2022年2月11日整理发布：不管我们喜不喜欢，轿跑车型 SUV 都会留下来，而宝马是这种汽车怪异现象的重要推动者，如今推出的车型不少于三款：X2、X4 和 X6。这些设法引起了人们的注意，但不一定是好的方式，因为许多人批评高端汽车制造商推出了轿跑车版的 SUV。

宝马在这一领域的大而大胆的产品是新趋势的一个典型例子，调谐器已经将他们的注意力转向让X6更加引人注目。以俄罗斯的 TopCar 为例，它从一个标准的白色示例开始，并使用 Lumma Design 的宽体车身进行了全面改造，并采用源自保时捷调色板的紫水晶金属色调完成。

售后市场专家竭尽全力，用一个巨大的 22 英寸轮组替换了原厂车轮，并在 X6 的两端安装了额外的扰流板。SUV 的后部采用与雪佛兰克尔维特相似的四排气管尖端脱颖而出，但外部排气管的直径略大，与法拉利 458 Italia 或本田思域 Type R 相同。

还有一些我们实际上看不到的东西，比如隐藏在紫色油漆下面的碳纤维，以及 X6 M 版本及其双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机的动力提升。调谐器可以提取 750 马力和 980 牛顿米(723 磅英尺)的扭矩，使 SUV 的最高时速超过 186 英里/小时(300 公里/小时)，从而使其更强大，与兰博基尼 Urus 一样快又名“世界上第一辆超级SUV”。

说到这一点，TopCar 已经在为 Sant'Agata Bolognese 的 SSUV 开发定制套件。