首先，好消息，或者说，提醒人们。尽管有相反的传言，雪佛兰克尔维特确实会有一个右手驾驶程序。由于行业和供应复杂化，RHD Corvette甚至在启动之前就已告一段落。但是，Corvette首席工程师Tadge Juechter证实这并非事实，RHD的预生产原型目前正在接受最终测试。对于英国，日本和澳大利亚等RHD市场的C8客户来说，这无疑是个好消息。但是，后者现在存在问题。

据当地网站Carsales称，C8的澳大利亚分销商-新组建的通用汽车专用汽车(GMSV)-已告知希望未来的车主，他们的存款基本上毫无价值。

仅仅因为他们存了押金并不能保证他们有车。自2019年年中以来，霍尔顿(Holden)经销商一直在接受定金，大约在C8在美国发布的那段时间。当时甚至还没有宣布澳大利亚市场的定价，但那里有需求。通用汽车继续存款，但这是一个问题：霍尔顿的经销网络已不存在，因为众所周知，霍尔顿将被永久退休。

通用汽车仍然打算在地下开展业务，尽管其能力非常有限，因此创立了通用汽车。但是，GMSV尚未完全准备好开展业务。它甚至还没有创建必要的经销网络。现在已经关闭或即将关闭的Holden经销商接受存款后，仍然不知道他们是否会成为GMSV经销商。