改款后的特斯拉 Model S自亮相以来就引起了很多争论，大部分争论都围绕着有争议的轭式方向盘展开。虽然有些人称赞特斯拉在枷锁之外思考问题，但大多数人似乎同意它并没有真正提供任何有意义的好处。《消费者报告》就是这么认为的。

该出版物最近购买了一款新的 Model S Plaid，并已开始对其进行测试。虽然他们说设计独特的方向盘确实可以更好地查看数字仪表盘并提供挡风玻璃外的全景，但它有很多缺点。

《消费者报告》指出，与传统车轮相比，轭的形状使急转弯、停车操作和小型停车导航复杂得多。他们也不喜欢控制转向灯的触敏按钮，并指出您经常需要将视线从道路上移开才能使用它们。此外，如果您必须在转弯过程中打开它们，找到正确的按钮会特别困难。

轭式方向盘的另一个奇怪特征是，您不会像大多数汽车一样在方向盘中央找到喇叭。相反，它也是一个触敏按钮，在紧急情况下很难快速启用。

毫无疑问，特斯拉喜欢挑战极限，虽然试图重新发明轮子不一定是坏事，但任何解决方案都需要比普通的轮子更好。而轭不是那样的。