上一次我们从保时捷Taycan Cross Turismo获悉，保时捷宣布将其推迟到2021年。由于需求比预期强劲，保时捷的重点已转向生产标准Taycan。不过，这并不意味着发展停滞不前，因为我们的一名射击者只是在几乎没有伪装的情况下抓住了Cross Turismo。

我们看到的有关Taycan变体的最后一组照片也相当清晰，但保时捷仍在遮挡我们对后车窗和舱门区域的视线。这套全新的套装可以揭示所有事物，并向我们确切展示了新的Cross Turismo的外观。不出所料，它实际上是常规Taycan轿车的起重旅行车版本。

在同一张照片中看到它们两者都突出了Taycan的Cross Turismo版本的较高的行驶高度和增大的车轮间隙。与跨界车相比，该旅行车仍具有类似汽车的低行驶高度，但与标准Taycan相比，它无疑是离地面更远的一个小东西。我们很高兴看到它骑在Taycan上可用的相同的华丽二音轮上，炫耀其巨大的制动器。它们看起来棒极了，并代表着华丽，一致的Taycan风格。

两者之间的前端设计几乎相同。在Cross Turismo上放置车顶纵梁可以增强外观的坚固性，但它仍然是一款非常经典的汽车。很难说保时捷最终将如何使用挡泥板。它们看起来好像是在这辆车上涂的，但是掩盖黑色塑料覆层可能是聪明的伪装。

我们知道Taycan Cross Turismo将于2021年某个时候首次亮相，但除了保时捷声称“ 2021年初”之外，没有其他日期可言。在获得所有详细信息之前，请欣赏这些照片，这些照片实质上会展示出汽车的生产形式。