梅赛德斯将阻止“暂时”投资发动机，而这些投资在很大程度上已在最近进行了更新。现在，这个德国品牌致力于电池和电气化。

都是象征!梅赛德斯(Mercedes)在内燃机上树立了声誉，其伟大的创造力，从300 SL到传奇的600的V8，将在发动机上“脱颖而出”。梅赛德斯的技术开发主管证实了这一点。

MarkusSchäfer告诉我们在Auto Motor und Sport的同事，梅赛德斯现在将100%的精力集中在电气化，新型机动性和电池上。戴姆勒(Mercedes)也不失时机，因为它刚刚与世界最大的电池公司中国CATL签署了一项主要协议，为卡车电池设计电池。

开发人员说，大多数重要的引擎最近都进行了更新，因此该品牌可以“在引擎上使用一段时间”。显然，不用等待梅赛德斯的新引擎，就不会花很长时间。此外，我们甚至可以说不会再有更多了。梅赛德斯应该在未来的十年内发展其现有的技术，但步步为营。

随着EQ范围的增加，热空间将缩小。它从新的AMG GT开始，它将保留当前的V8，但带有混合动力部件。迈向总用电的第一步?