随着对电动汽车需求的激增，奥迪正努力通过e-tron 50之类的新车型，使其日益增长的EV和PHEV系列变得更容易使用，现在可在英国订购，价格为59,900英镑OTR。

新的变体与持续的e-tron 55 quattro一起加入了阵容，结合了其强大的性能，WLTP批准的最长190英里续航里程和30分钟的充电能力(达到80%的容量)以及新的Technik，运动和S系列规格选件位于配置最豪华的启动版之下。

新的规范层次结构在每个级别都提供了视觉吸引力，舒适性和便利性。在外部，引入技术的Technik车型配备20英寸合金轮毂，LED前大灯和对比色的保险杠，内部提供加热和电动可调的前排座椅，均采用Twin皮革，MMI Navigation Plus，奥迪智能手机和奥迪音乐接口装饰固定装置。运动型车型的独特之处在于其20英寸的五臂对比灰色合金轮毂和内部增添功能，例如采用Valcona皮革软垫装饰的运动型座椅，可为后排乘客提供额外的奥迪音乐接口接口以及奥迪Phonebox无线充电功能。

与ICE Audi车型一样，S系列版本还具有更动感的S线样式和运动型悬挂功能-在这种情况下，这是所有e-tron车型标配的自适应空气装置的特殊调校版本。e-tron 50 S系列还增加了更大的21英寸合金轮毂，车身彩色保险杠，私密玻璃和带有前后动态指示器的Matrix LED前照灯。内部，延伸的皮革包，亚光拉丝铝镶嵌物和三辐S线方向盘是进一步提升机舱氛围的功能之一。

在设备方面，Launch Edition车型可通过其黑色造型元素(包括Singleframe，车窗装饰条和前后保险杠)以及其独特的21英寸铝合金轮毂来识别，在设备方面居于首位。奥迪运动，也许是最引人注目的是其虚拟的后视镜，它取代了传统的后视镜，并使用摄像头将e-tron周围环境的图像投影到机舱的OLED显示屏上。

内部，全长全景天窗和电动方向盘调节装置扩大了舒适度，而各种升级则增强了技术的精致度。这些措施包括从标准的奥迪虚拟驾驶舱升级到虚拟驾驶舱，带来更多的“ e-tron”和“运动”布局，以提供更全面的驾驶员信息，以及构成标准Tour Pack一部分的其他驾驶员辅助系统。该产品包将所有内容组合在一起，从自适应巡航辅助系统和车道偏离警告到预测效率助手，促进最注重充电的驾驶方式。

若干辅助系统也对系统进行了补充，包括奥迪侧边辅助盲点监控，交叉交通辅助，360度摄像头甚至是出口警告系统，当打开车辆时，该系统会以视觉方式警告乘员注意即将来临的骑自行车的人以及其他潜在危险门。

发射版还集成了舒适型远程预处理系统，这是该系列其他地方标配的远程预处理系统的更高功能版本。如果驾驶员可以使用myAudi应用程序远程激活主供暖和通风系统，使其达到上次驾驶车辆时所编程的温度，则更高级的版本还允许远程调节所需温度，并且还可以控制座椅的加热和通风，方向盘加热(如果已安装)和车窗加热。