菲亚特上一次在市场上拥有双门跑车是在2000年，这一年dot.com泡沫破灭，奥林匹克运动会在澳大利亚悉尼举行。

可以想像，菲亚特于2000年决定取消双门轿跑车的决定在很大程度上没有引起注意。但是，对于意大利跑车迷​​来说，这是个坏消息，因为菲亚特双门轿跑车在1993年推出时引起轰动。

菲亚特Coupe由年轻的Chris Bangle(外部)和Pininfarina(内部)设计，与之前该品牌的双门轿跑车有很大不同。这是一个真正的“朋克摇滚歌手”。凭借其醒目的棱角分明的外观，它看上去比时代先行。菲亚特(Fiat)停电二十年后的今天，它仍然显得新鲜。这些天还有多少辆汽车可以声称呢?

从1993年到2000年，菲亚特售出了72,000多辆汽车，但可悲的是没有为Coupe提供接班人。此后，这个意大利品牌的粉丝渴望获得一个，但无济于事。提醒您，网上不乏重新设计的菲亚特双门轿车的替代品。我们迄今为止看到的最引人注目的作品之一是意大利自由职业设计师加斯帕雷。

该设计提案被恰当地命名为Fiat Coupe Tribute，将Chris Bangle的创作带入了新的千年。它通过刷新设计并添加新元素(包括LED大灯和尾灯，更具侵略性的保险杠和新车轮)来做到这一点。我们不知道设计师对室内的想法是什么，但我们认为极简原始作品的发展是有序的。

至于动力总成，来自Abarth 124 Spider的1.4升涡轮增压四缸发动机可能非常适合菲亚特Coupe Tribute的基本版本。通过六速手册将164 HP(166 PS)和184 lb-ft(249 Nm)的扭矩传递到前轮，这可能会提供令人愉悦的驾驶体验。是的，更强大的2.0升涡轮增压发动机(可容纳300匹或更多马)将受到欢迎。另一方面，菲亚特可以将其复兴为纯电动车型，真正将其带入21世纪。