在丰田的普锐斯是世界首款批量生产的混合动力汽车，当它在1997年推出它被标榜为未来的前瞻性的眼光。但是1896年的阿姆斯特朗辉腾(Armstrong Phaeton)早在100年前即1896年就拥有了混合动力总成，而现在唯一的例子将在3月10日进行拍卖。

阿姆斯特朗辉腾在许多方面都遥遥领先于时代。混合动力总成由汽油动力的6.5升两缸发动机，机载电池和发电机飞轮组成，这使其能够自行启动，这比凯迪拉克想出启动马达要早16年。发电机还为汽车的其余电子设备供电，例如电灯和点火火花。

更加先进的技术是使用电磁离合器和半自动三速变速箱，从而无需离合器踏板。有趣的是，阿姆斯特朗的混合动力总成具有如此大的扭矩，因此倾向于将其行驶的车轮分开!

尽管从技术上讲是原型，但阿姆斯特朗辉腾仍在持续使用多年。它曾被安置在阿姆斯特朗的布里奇波特工厂，直到1963年，尽管在某个时候遭到了洪水破坏。一位好奇的员工随后将其搬到了他的家庭车库，在那里存放了32年，直到丹尼斯·戴维(Dennis David)先生发现了它，然后将其传递给了麦吉(McGee)生产的Conneticut系列汽车。然后将其传递给英国的资深发烧友罗宾·洛德(Robin Loder)，他将车辆恢复到完整的运行状态，然后将其出售给当前的车主。