现代汽车集团正在悄悄地为下一代电动汽车作好准备。路透社援引匿名消息来源的最新报告称，该汽车制造商的最高管理层在三月份批准了一项计划，将内燃机模型的数量减少一半。消息人士没有提供时间表，尽管据称这家汽车制造商将在未来六个月内最终确定其电动汽车战略。

一位消息人士称，此举旨在释放研发资源，这些资源将被转用于“电动机，电池和燃料电池”。路透社要求现代汽车向汽车制造商详细说明其计划，并告诉该出版物，它正在加快向电动和氢燃料电池汽车的推广。该公司负责管理现代，起亚和创世纪，希望到2025年每年销售100万辆电动汽车，并且该公司将需要一系列车辆来实现这一目标。希望到2040年成为全电动汽车制造商。

本月初，现代宣布将在2025年前向美国工厂投资74亿美元，其中包括明年在美国建造电动汽车的升级项目。该投资还包括支持氢基础设施。削减内燃机的计划已经在中国实施，该公司表示，到2025年，中国的内燃机模式数量将从21种减少到14种，同时每年推出新的EV。

现代汽车集团还告诉路透社，它将逐步扩大其在美国，欧洲和中国的电动汽车阵容。在美国，现代品牌制定了路线图，该路线图将使公司拥有10种环保产品，包括混合动力，插电式混合动力和电动汽车。它们将在2022年底面世。从几家汽车制造商做出类似的决定以来，从内燃机开发中获取资源的举动并不新鲜。包括奥迪在内的大众集团已经暂停了新的内燃机的开发，而专注于更新现有的动力总成。