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大众ID嗡嗡声概念是未来的微型客车

导读 大众汽车通过ID Buzz Concept在其未来的电动汽车系列中增加了第二个模型。ID Buzz概念车是在2017年底特律车展上推出的,它是公司对未来...

大众汽车通过ID Buzz Concept在其未来的电动汽车系列中增加了第二个模型。

ID Buzz概念车是在2017年底特律车展上推出的,它是公司对未来微型客车的回应,并分享了去年从BUDD-e概念车中首次看到的一些先进技术。

嗡嗡声由两台电动机驱动,一台在前轴上,一台在后轴上,从而使其成为全轮驱动,总输出功率为271kW。它从一个大型的111kWh电池中汲取能量,据说可以达到435km的续航里程,而0-100km / h的续航时间仅为5.0秒。

但是,改变游戏规则的是电池,它可以在不到30分钟的时间内以150kW的充电速度充电至其容量的80%。大众汽车表示,由于该概念基于大众的MEB平台,因此未来的生产变型可能会配备后轮驱动装置,最大输出功率为197kW,并从更小的83kWh电池中汲取功率。

大众汽车公司表示,与去年推出的最初的ID概念一样,ID Buzz概念也配备了自动驾驶技术,使其成为世界上第一款全自动驾驶的多功能汽车。只需按一下按钮,该概念的转向装置便会缩回到仪表板中,汽车将由激光传感器,超声波传感器,雷达传感器,侧面摄像头和前置摄像头接管驾驶工作。该制造商表示,汽车的自动驾驶能力可能会在2025年投入生产。

在造型方面,具有未来派风格的Buzz Concept为其未来的ID生产车型系列采用了大众汽车的造型语言,包括与车身集成在一起的LED大灯。

在内部,休息室可以像座椅一样旋转,彼此面对,而简约的仪表板则具有一个大型中央触摸屏,可以控制汽车的大部分功能。

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