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扭力泰坦 新款奥迪SQ8制造664磅英尺

导读 作为高性能SUV的摇钱树,奥迪一如既往地推出了429马力的SQ8。作为已经旗舰型号的展示版本,SQ8已经获得了与其七座SQ7兄弟相同的硬件。最终...

作为高性能SUV的摇钱树,奥迪一如既往地推出了429马力的SQ8。作为已经旗舰型号的展示版本,SQ8已经获得了与其七座SQ7兄弟相同的硬件。最终的结果是4.0升双涡轮增压柴油V8(是的,性能柴油机在奥迪卷土重来)产生了一个微弱的664lb ft扭矩。动力时间为4.8秒,电子限速为148英里/小时,电动限制最高速度为148英里/小时,不及RS速度,但我们并不认为任何人都会抱怨 - 特别是在一辆重达两吨的最佳车型中。

确实如此。使用48伏子系统为每个轴上的电动机提供动力,SQ8利用了一种称为主动侧倾稳定的功能。正如它在锡上粗略地说的那样,所述电动机用于沿相反方向扭转稳定器管,从而增加刚度并减小侧倾角。坚硬转弯的所有好东西。

然后回到巡航中,稳定器脱离,让你有一个更宽容的底盘。它配备了运动差速器,奥迪着名的Quattro全轮驱动系统(以40:60的比例分配动力)和全轮转向系统。后者旨在使SQ8在低速时更具有机动性,但在扭曲出现在地平线上时更加灵活。

发动机有什么好处吗?

除了664lb ft的扭矩?是的,实际上。两个涡轮增压器放置在发动机的内部“V”中,从而产生更短的气体行进路径和更好的响应。它们也是连续的,这意味着当一个涡轮增压器以低转速运转时,另一个涡轮增压器从2,200rpm开始运转。最好的涡轮式团队合作。

或许更聪明的是电动压缩机或EPC。设计用于在起动或低发动机转速时辅助涡轮增压器,它将进气漏斗进入EPC并再次压缩,从而提高其效力。

与主动侧倾稳定一样,EPC由48伏子系统供电,该子系统又构成了SQ8轻度混合动力单元(MHEV)的主干。证明这不仅仅是性能(我们开玩笑的是谁?),这使得汽车能够以34到99mph的速度滑行,而启动/停止模式在13mph以下的任何地方都可以启动。使整个事物变得可行的是带式交流发电机启动器(BAS),它使发动机比与传统启动器配对时更快地启动。

我如何区别于常规Q8?

考虑到S系列Q8的锐利程度,你必须非常注意从远处发现SQ8。然而,四通管,银色格栅,镜子和车身底部保护都是赠品,更大胆的轮辋和21英寸合金也是如此。

我什么时候可以购买SQ8?

订单于2019年7月开放,首批交付于9月份完成。价格预计约为82,000英镑。

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