2023 Genesis G90还有更多好消息——至少对于那些相信更多动力总是更好的人来说。这家韩国品牌正在向我们的市场发送标准轴距旗舰轿车，该轿车配备 3.5 升双涡轮增压 V6发动机，是当前轿车中 3.3 升双涡轮增压 V6 发动机的升级版。3.5 在G80轿车中产生 375 马力和 391 磅英尺的扭矩，这些数字提供了至少 10 匹小马和 15 磅英尺的改进。在其本土市场，Genesis销售长轴距G90，其长度增加了 7.5 英寸，并提供 3.5 升版本，该版本也增压并配备 48 伏轻度混合动力系统。汽车和司机报告这个引擎也正在这里。

根据Genesis 韩国网站，该发动机在该市场产生 409 马力和 405 磅英尺的扭矩。然而，Genesis 向 EPA 提交的文件显示，被称为 G90 MHEV 的装饰的马力为 420 hp。马数可能并非偶然，因为它与 2022 G90 可选配的 5.0 升 V8 的输出相匹配。增压 3.5 升双涡轮增压发动机的扭矩比 5.0 升发动机高出约 20 磅英尺。

尽管 2022 G90 的 3.3 升和 5.0 升与 2023 G90 的两个 3.5 升变体之间存在功率差异，但在比较 AWD 内饰时，燃油经济性差异并不大，因为这是 G90 MHEV 唯一的动力传动系统提供。EPA将3.3 升列为城市中每加仑 17 英里、高速公路上 24 英里和 20 英里的总和。5.0升的额定16个城市，23个高速公路，18个组合。轻度混合动力3.5 升的汽油比 5.0 升更节俭，被评为 17 个城市、24 个高速公路和 20 个总和。为了结束循环，配备非混合动力 3.5 升 V6 的 2023 G90 的表现略好于具有 18 个城市、26 条高速公路、21 条加起来的增压轻度混合动力车。

这款轿车计划于今年晚些时候到达经销商处，还有很多事情要弄清楚。包括定价在内的这些细节应该会在接下来的几个月内逐步公布。