F1 作为迈凯轮的第一辆公路车于 1992 年推出，在空气动力学、材料和座椅布局方面采用了革命性的方法，在汽车行业掀起了风暴。到 2021 年已有近 30 年的历史，迈凯轮 F1已经是标志性的经典车型，也是 1990 年代穿过拍卖区的最昂贵的车辆之一。

F1 仅生产了 106 辆，包括原型车和赛车规格版本，也是最稀有的量产车之一。结果，他们在公开拍卖中获得了大量贴纸。截至 2021 年 6 月，世界上最昂贵的 F1 是 1998 年的 LM 变体，在 2019 年以 1,980 万美元的价格拍卖。 由于

里程最低的 F1 将在 2021 年圆石滩拍卖会上拍卖8 月 14 日至 15 日。有问题的汽车是 1995 年的示例，该示例仅用于……等待……241 英里(388 公里)。是的，这不是打错字，这辆超级跑车自出厂以来每年行驶不到 10 英里。很神奇吧?

一个高度记录且完全原创的例子，这个 F1 是底盘号。29 日和第 25 次交付。它是唯一一款采用 Creighton 棕色饰面的 F1，采用浅棕褐色和深棕色皮革相结合的双色调内饰。这辆车被送到日本，它的原主人把它变成了一个豪华的车库女王。

它以特殊的工厂规格条件进入美国，并且经过精心维护，没有在公共道路上采取太多行动。这辆车非常原始，它仍然具有原始的、带有日期编码的固特异鹰 F1 轮胎。

不仅如此，它还配备了所有原装配件，包括迈凯轮服务手册、用户手册、FACOM 工具箱、钛工具包、合适的行李箱、泰格豪雅手表和官方的驾驶野心手册。一个真正的时间胶囊，这个 F1 可以说是那里保存最完好的例子。

这可能导致它成为有史以来拍卖的最昂贵的 F1，也是同类中第一个以超过 2000 万美元易手的。在撰写本文时，1998 F1 LM最贵，为 1980 万美元，其次是 1995 F1，售价为 1560 万美元。第二辆 1998 F1 LM 以 1370 万美元的价格位列前三。

这个例子是生产的 65 辆合法公路 F1 之一。106 辆赛车还包括 5 辆 LM、2 辆 GT 和 28 辆赛车规格的 GTR。与所有标准 F1 一样，它配备了宝马制造的 6.1 升 V12 发动机，额定功率为 618 马力和 479 磅英尺(650 牛米)的扭矩。