2018款帝豪GS的自适应巡航系统可以在0-150km/h，初次启动还是要跟30km/h以上，当前车重新起步前进的时候，车辆会自动跟着起步，原地停车时间3秒内可以自动重新起步，3秒以上需要轻踩一下油门起步，超过三分钟则需要重新启动ACC系统。

2018款帝豪GS的悬架有一定的厚重感，舒适性是可以保证的，不过前后排的表现有所差异，通过减速坎的时候，后排要更加颠簸一些。在绕桩测试的时候，悬架的支撑性还是很不错的，但是回弹比较慢，跟不上转向的动作。

绕桩测试的时候，我们保持在2挡，就算是收油的时候，发动机还是保持一直的轰鸣，动力收放不是很好，找到节奏不是很容易。