2019款福睿斯这台1.0T发动机已经率先使用在福特旗下的几款车型了，94千瓦和170牛米的动力储备并不会给你多少驾驶的激情，不过只要你舍得踩油门，这台小排量涡轮增压发动机在初段还是挺有冲劲的，不过在中后段就别指望过多了，有点无力。

虽然有涡轮增压的帮助，但毕竟是1.0T发动机，排量摆在这边呢，大油门驾驶是常有的事了，如果不去可以的挑逗油门它并不会给你闯出去的感觉，轻点一下油门车辆就可以平顺起步，在不告诉你排量的前提下驾驶，你一定猜不到这是一台1.0T车型。

不得不说2019款福睿斯1.0T三缸发动机的震动很小，打开发动机盖你可以发现，设计在机脚部分比较小功夫，所以发动机启停反复工作的时候让你几乎感觉不到抖动。三缸发动机在平顺性在福睿斯上面是构不成问题的，在多数情况下，它表现的都顺畅平稳。