劳斯莱斯(Rolls-Royce)刚刚宣布了幽灵双门轿跑车的特别版，称为Eagle VIII，其中只有50台可以生产。我知道-我只知道对欧洲百万富翁有重要意义的新闻，对吗?好吧，是的，但是这个人与爱尔兰有特殊的联系。鹰八是劳斯莱斯飞机发动机之一的名称，特别是第一次世界大战的维克斯·维米双引擎轰炸机所使用的型号。

1919年，恰好是下个月的100年前，约翰·阿尔考克上尉和亚瑟·布朗中尉使用了一架这样的飞机，似乎是一次艰苦的尝试，试图从西向东横越大西洋，从纽芬兰开始，直到他们登陆后才停下来。以前没有人能做到这样的壮举，并且能够以平均185km / h的速度行驶超过3,000公里，这似乎是不可能的。

不过，阿尔考克和布朗的飞行和导航技巧非凡，尽管有厚厚的云层，冰雾和仪器故障，但他们还是设法一次越过大西洋，最终降落了(嗯，这更多是一次受控的坠毁)就在高威西部Connemara的Clifden镇外。他们的20.3升350hp马力的罗尔斯·罗伊斯Eagle VIII发动机本质上是唯一不会出现故障或在整个飞行过程中都不会给他们带来麻烦的机械部件，甚至在他们设法将飞机倒置时倒转时仍保持运转一时被浓云蒙蔽了双眼。想一想，下一次您从纽瓦克(Newark)回来时以38,000英尺的高度喝可乐零...

这一壮举足以使最能称赞的人动摇，温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)说：“我不知道我们最应该钦佩的是-他们的大胆，决心，技能，科学，他们的飞机，他们的劳斯莱斯发动机-或他们的好人。财富。”

为纪念百年华诞，劳斯莱斯计划制造50辆这些特别的鹰八(Waith VIII)幽灵，并根据场合进行了专门改装。外部结合了Gunmetal和Selby Gray两色涂料，并带有黄铜特征线。黄铜实际上具有很重的功能-Vimy使用的是黄铜制乐器，而导航六分仪(对于晚上在星空航行中至关重要)也是黄铜。还有一个黑色饰面的格栅，车轮部分抛光，具有半透明的阴影效果。

里面有更多的黄铜，包括从纽芬兰到克利夫登1,880英里处浮雕的立体声扬声器格栅，以及带有丘吉尔语录的小黄铜匾。头枕上甚至缝有黄铜色的“ RR”徽标。

在仪表板上，巨大的木质装饰物被加工成一个夜间场景，目的是抽象地表示这两个飞行者从云层中升起时从空中看到的景象(非常抽象-我们认为那里没有即使到了现在，爱尔兰西海岸的灯还是那么多，没关系(1919年)。熏制的桉木木材先经过真空镀金处理，再镀银和铜，以描绘出从上方夜间地球图像中看到的丰富细节。

如果您抬头看，就会有些凉爽的感觉。“星光”顶篷带有数百个小光纤灯，经过精心布置，可以精确复制1919年夜夜中途天空中星星的位置。还有另一块牌匾写着：“中途的天体布置，1919年6月15日凌晨00：17，50” 07'北纬-31”西经”，而且，在车顶衬上绣有精美的云朵，进一步复制了视图命运之夜的阿尔科克和布朗的故事。

最后是时钟，上面有指南针风格的面孔，还有淡淡的绿色背景光-再次是为了向Vimy的乐器致敬-并且还用二重奏在Clifden着陆点的经度和纬度进行了标记。

劳斯莱斯汽车公司首席执行官TorstenMüller-Ötvös表示：“幽灵鹰VIII既是人们渴望的目标;也是对英雄的敬意，也是对当今有远见者的主人公。定制集体位于西萨塞克斯郡古德伍德的劳斯莱斯汽车之家。定制仍然是品牌皇冠上的明珠，创造出的奢侈品与大型奢侈品制造商的趋势相吻合，他们使用“打勾”选项来满足客户的需求。”