澳大利亚SUBARU公司已经承认，目前的Impreza WRX高性能汽车太“软”了，它将引入一种新的运动型底盘曲调来安抚其传统买家。

引入更严格的悬架音调后，还进行了许多其他更改，包括大幅提升了性能。

所有WRX舱门都将在12月初进行升级，上周在悉尼的澳大利亚国际汽车展上推出的新款轿车也将进行升级。

性能升级包括额外的26kW功率和另外23Nm的扭矩，总计195kW和343Nm。通过使用更大的涡轮增压器和增加增压压力已经获得了收益。

虽然功率提升无疑会令WRX粉丝满意，但操作上的改进很可能会使传统买家重新回到展厅。

斯巴鲁澳大利亚公司董事总经理尼克·希尔德(Nick Senior)承认，去年推出的WRX的悬挂音调比其许多发烧友客户想要的柔和。

他对GoAuto表示：“ WRX的改变是为了扩大其国际吸引力和客户群。” “我们已经看到WRX的新买家(但)可能与我们自1994年以来建立的WRX客户群没有达成一致，记住我们售出了25,000台。

“我们开始与工厂合作，(说)我们希望驱动器和操纵装置更具运动感，他们很快做出了反应。你们已经看到很多次了，我们公司的美丽之处在于，这个市场对他们来说很重要，他们可以进入并弄脏自己的手，并根据需要进行更改。

“我们已经做出了反应，我们在这里做了很多工作，一旦您驾驶汽车，每个人都会对我们在悬架以及发动机性能方面所做的事情印象深刻。” 新的WRX悬挂音调是特定于澳大利亚的，开发过程中引入了许多当地的意见，弹簧和阻尼率增加了，并且引入了更厚的稳定杆。