当道奇或雪佛兰试图看看谁能挥动最大的V8锤子时，欧洲汽车制造商已经回到了装有微型发动机的精致小芭蕾舞演员。最新的产品称为Alpine A110S，它可以直接与保时捷的718 Cayman T竞争。

如果您考虑一下，这就是过去所有欧洲跑车的制造方式-更低的排量，平衡和平衡。更改的主要内容是涡轮增压。

Alpine A110已经销售了一段时间，虽然我们希望看到陆路风格的SportsX概念车的生产版本，但他们还是决定制造更专注的性能版本。但是您知道还有谁生产专注的跑车吗?保时捷，同等的新718 Cayman T成为了值得的对手。

进入这些糖果形机器的中心，我们发现718 Cayman T由2.0升四臂四轮驱动，输出功率为296马力，扭矩为280 lb-ft(380 Nm)。这些听起来像是舱口盖规格，虽然这不是我们故事的主题，但我们还提供了视频和A 45S舱口盖。

至于Alpine，它的动力总成是1.8升涡轮增压发动机，这是普通的inline-4发动机，可产生288马力的功率和236 lb-ft(320 Nm)的扭矩。幸运的是，铝制底盘非常轻巧，因此0到62英里/小时(100公里/小时)的冲刺仅需4.4秒即可完成。Cayman T的速度越来越快，但幅度不大。

不知何故，雷诺(Renault)的引擎声音几乎得到赞扬，而保时捷(Porsche)则对开曼(Cayman)表示不满。但这主要是因为我们已经被六缸Caymans所困扰。

那么哪个更好呢?显然，它真的很接近，一位汽车编辑喜欢这两种A110车型在正常道路上都能完成的工作，而另一位则更喜欢Cayman T的能力。