日产将获得更长的电动舱口，以取代特斯拉Model 3和现代Ioniq。该2021日产Leaf的电子加的轨道上在明年上半年在澳大利亚的到来，随着范围的WLTP测试循环中声称385公里，相比270公里为常规叶目前在售下下。

公司发言人今天证实，目前的Leaf(不含上路费)的售价为49990美元，将在e-Plus以下继续使用。

更长的续航里程是由62kWh锂离子电池组提供的，比普通Leaf上增加了22kWh。

前置电动机的功率从110kW增加到160kW，扭矩从320Nm增加到340Nm。100 km / h的冲刺时间降至7.3秒，改进了0.6秒。

日产汽车到2020年为止在澳大利亚已售出250辆Leaf的样车。明年上市时，e-Plus将与现代Ioniq Electric(311公里，上路价$ 48,970)和Tesla Model 3并驾齐驱。(460公里，上路收费$ 73,900)。

日产聆风e-Plus确认将于2021年上半年上市

日产澳大利亚董事总经理斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)今年早些时候谈到e-Plus时说：“通过62kWh电池，它的续航里程增加了约40%，整体输出功率提高了对澳大利亚人的吸引力。”

“无论是汽油，柴油还是电动，澳大利亚人都钟情于性能，而Leaf e-Plus则无可替代。”

除纯电动Leaf系列外，日产计划到2022年在澳大利亚实现其电动化范围的三分之一。这可能包括X-Trail混合动力车，它将与Toyota RAV4混合动力车并驾齐驱，以及一系列的电动汽车。