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自2011年推出以来，日产已向全球客户交付了超过50,000辆Leaf电动汽车。

很少有人知道日产拥有1947年制造的电动汽车。第二次世界大战后，获胜方试图限制向日本的汽油供应，因此立川飞机公司制造了一种电动汽车，名为Tama，其续航里程约为一次充电即可行驶60英里，最高时速可达22 mph。

立川飞机公司后来改名为东京电动汽车公司，然后又改名为普莱斯汽车公司，该公司于1966年与日产合并。

Tama EV的木框上覆盖有钢材，还有一个前开口引擎盖，这在当时并不常见，但现在已成为大多数量产车的一部分。