随着新的Q8 55 TFSIe和Q8 Competition 60 TFSIe的推出，奥迪的插电式混合动力车范围不断扩大。

旗舰SUV将于本月晚些时候以电动形式订购，是英戈尔斯塔特当前系列中的第七款车型，这是继A3，A4，A5，A6，A8，Q5和Q7之后的插电式混合动力车型。

两种版本均由3.0升电动V6变体提供动力，为Q7 60 TFSI e提供动力，而335bhp汽油发动机由集成到八速自动变速箱中的电动机辅助。

在55 TFSIe(起价73,860英镑)中，该系统产生的总输出功率为376bhp和443lb ft，而Competition 60 TFSIe的价格则升至85,750英镑，以提高80bhp和73lb ft。

55 TFSIe能够在5.8秒内从0-62mph加速，而在5.4秒内能从更强大的模型加速。两者的最高时速都达到了149英里/小时的电子限制。

在这两种形式中，Q8插电式混合动力车仅凭电力就可以行驶经过WLTP认证的28英里，并且在WLTP联合循环中达到97至100mpg，同时散发65至66g / km的二氧化碳。

共有两种行驶模式：EV(使汽油V6发动机处于休眠状态)和Hybrid(混合动力)，根据需要自动在电动和内燃发动机之间切换。Q8的MMI信息娱乐系统具有专用的“预测性操作策略”，可以使用实时交通和天气数据来确定电动行驶路线的最佳阶段。

奥迪称，该动力总成的17.8kWh锂离子电池组可以在7.4kW壁挂箱中充满电两个半小时，而MyAudi应用程序可让车主远程访问实时充电数据和功能。

还具有再生制动功能，在滑行时可产生高达25kW的功率，而施加制动踏板时可产生80kW的功率。电动机在0.3g以下执行所有制动动作。