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新款奥迪Q8插电式混合动力车最高输出功率达456bhp

导读 随着新的Q8 55 TFSIe和Q8 Competition 60 TFSIe的推出,奥迪的插电式混合动力车范围不断扩大。旗舰SUV将于本月晚些时候以电动形式订购...

随着新的Q8 55 TFSIe和Q8 Competition 60 TFSIe的推出,奥迪的插电式混合动力车范围不断扩大。

旗舰SUV将于本月晚些时候以电动形式订购,是英戈尔斯塔特当前系列中的第七款车型,这是继A3,A4,A5,A6,A8,Q5和Q7之后的插电式混合动力车型。

两种版本均由3.0升电动V6变体提供动力,为Q7 60 TFSI e提供动力,而335bhp汽油发动机由集成到八速自动变速箱中的电动机辅助。

在55 TFSIe(起价73,860英镑)中,该系统产生的总输出功率为376bhp和443lb ft,而Competition 60 TFSIe的价格则升至85,750英镑,以提高80bhp和73lb ft。

55 TFSIe能够在5.8秒内从0-62mph加速,而在5.4秒内能从更强大的模型加速。两者的最高时速都达到了149英里/小时的电子限制。

在这两种形式中,Q8插电式混合动力车仅凭电力就可以行驶经过WLTP认证的28英里,并且在WLTP联合循环中达到97至100mpg,同时散发65至66g / km的二氧化碳。

共有两种行驶模式:EV(使汽油V6发动机处于休眠状态)和Hybrid(混合动力),根据需要自动在电动和内燃发动机之间切换。Q8的MMI信息娱乐系统具有专用的“预测性操作策略”,可以使用实时交通和天气数据来确定电动行驶路线的最佳阶段。

奥迪称,该动力总成的17.8kWh锂离子电池组可以在7.4kW壁挂箱中充满电两个半小时,而MyAudi应用程序可让车主远程访问实时充电数据和功能。

还具有再生制动功能,在滑行时可产生高达25kW的功率,而施加制动踏板时可产生80kW的功率。电动机在0.3g以下执行所有制动动作。

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