梅赛德斯-AMG S65可能已经死了，但绝对不能烦恼，因为它的V12可以在超正反面的迈巴赫(Maybach)版本中继续使用。宾利W12轿车最初于去年在普通奔驰S级轿车全球首发之前宣布，而在上个月的预告片发布之后，十二缸豪华茧终于在这里出现。

奇怪的是，这辆车在戴姆勒的媒体网站上显得很安静，因为附近的官方图片没有新闻发布。超长luxobarge采用了与2020年11月发布的V8车型相同的时尚两色调油漆和丰富的镀铬，但带有更优雅的多辐轮毂。

仔细观察，您会发现与标准的迈巴赫S级轿车相比，有一些细微的变化。前挡泥板上装饰有“ V12”徽章，行李箱盖上有“ S680”徽标。在2017年上一代改款后，迈巴赫S650车型在中国以S680徽章在中国销售后，听到有人曾使用过型号名称的消息会感到有些惊讶。

其中一张图像显示了V12的发动机舱，虽然目前尚无技术规格，但我们希望马力数以“ 6”开头。提醒一下，之前的202,550美元的迈巴赫S650通过其双涡轮增压6.0升发动机提供了621 hp的惊人功率和738磅英尺(1,000牛顿米)的扭矩。

相信新的V12动力S级将首次采用4Matic全轮驱动系统。考虑到S680已经被嘲笑，我们应该尽快找出所有详细信息，如果您知道在哪里看的话，可以在戴姆勒的网站上找到。它将加入最近在中国推出的“入门级”版本，迈巴赫S级轿车将配备直列六缸发动机，以最大程度地减少与大型发动机相关的高税率。

即使AMG S65已经​​死了，但梅赛德斯奔驰仍在计划替代，如果可以相信最近的报道。在AMG S63e是第一个冲出来与电气化V8推出约700马力，而S73E据传水平提高到大约800马力。两者都有望成为插电式混合动力车，并提供未指定的电动范围，但目前尚无正式产品。