我们曾在2016年报道过C7雪佛兰Corvette Z06的过热问题。雪佛兰表示，它为车主提供了一个解决方案，其新的引擎盖设计具有更大的通风口和新的增压器盖。即便如此，塔奇·朱切特(Tadge Juechter)仍说，仍然有一小部分业主抱怨高温。

事实证明，这本书仍在雪佛兰出版。就在最近，通用汽车管理局报告说，由于过热问题，通用汽车正在对2015-2018年的Z06s扩大保修范围。这些文件说，Z06“可能会在高环境温度下以持续的高速行驶在轨道上时，车辆可能会过热并进入省电模式。”我们已经联系了雪佛兰，以确认并搜索更多详细信息，并且在我们回信时会进行更新。

该担保是为了支付这些过热的条件和良好七年或当汽车最初投入服务72000英里，不分所有制性质。如果车主可以通过诊断代码，照片或视频提供证明其车辆受到影响的证据，那么雪佛兰将为您提供一些礼物。经销商将可以在保修期内安装更新的散热器套件(所有Z06)和更新的换档点校准(仅适用于自动车辆)。根据报告，这两项都是为了防止Z06过热，但除非您的汽车受到影响，否则不会提供这些物品。

如果您想在赛道上使用6.2升增压V8的全部650马力和650磅-英尺的扭矩，我们建议您将雪佛兰提供增强的冷却能力。