斯柯达(Skoda)在192年注册期之前，已在爱尔兰市场上推出了其备受期待的福特福克斯(Ford Focus)和丰田卡罗拉(Toyota Corolla)这样的竞争对手。新的舱口实质上替代了旧的斯柯达Rapid，但是比这更复杂，更不用说更大了。

尽管Rapid使用了可追溯到1990年代的零碎物品，但为了降低成本，Scala还是采用了我们见过的最新的“ MQB-A0”平台，并在此平台下驱动喜欢的西亚特Ibiza和阿罗纳，与沿大众Polo和T-交叉。Scala是该平台上迄今为止最大的常规车型，并展示了它的灵活性-后排座椅上有高尔夫球大小的房间，而后备箱-467升-是家庭掀背车类中最大的到斯柯达。

并不是所有的改进您都可以像旧版Rapid一样花钱-最便宜的Skoda Scala，中规格Ambition饰件，价格为23,650欧元。请注意，它确实包括16英寸合金轮毂，动态后置LED指示器，空调，6.5英寸彩色触摸屏单元以及由玻璃后挡板组成的图像套件。Style车型配备17英寸合金轮毂和全LED大灯，以及Bolero 8英寸信息娱乐单元。

斯柯达(Skoda)声称Scala是其“连接性最强的汽车”，带有可提供在线服务的标准适配SIM卡，而其所有电话和对接端口均采用最新的USB-C标准(如果需要，最好投资购买某些适配器使用的是旧手机...)。它还将与Apple CarPlay和Android Auto以及无线电话充电板一起提供。

Scala最初以熟悉的1.0升TSI汽油涡轮三缸发动机(115 hp形式)和1.5升TSI四缸汽油和150hp形式出现。出乎意料的是，将有柴油发动机的选择-通常的115hp 1.6升TDI-正如斯柯达爱尔兰所说，该领域仍然需要黑泵动力。最终，将有一款入门级车型，装备较少的主动式内饰，配备95匹马力的1.0升发动机，这将使起售价降低至接近22,000欧元。

还要别的吗?

营销与产品主管Ray Leddy在发布Scala时表示：“我们对新Scala的发布感到非常兴奋。斯柯达品牌在爱尔兰发展势头强劲，该品牌进入了销量前五名我们相信新的Scala将推动进一步的成功。该产品具有出色的外观设计和优质的内饰，具有竞争力的价格。”