在魁北克，情况不是那么糟糕，因为冬季轮胎是强制性的，但是考虑到卡车的配置(前部很重，后灯很亮)，它们在寒冷季节继续面临偏见。

如何帮助卡车在冬季，无论是单程行驶，承载货物，牵引还是越野，都表现出色?

如前所述，优质轮胎可以发挥很大作用。在沙勒伏瓦地区进行测试时，我们有意在几英尺的积雪中发射了福特F型真空泵2015 2015，以了解她的应对方式。用他的轮胎BFGoodrich All-Terrain T / A KO2，它的输出非常好;只需将其放在“ 4H”中就可以了!

当需要装载福特F-150 2015的车身时，许多人都喜欢取笑他的步行系统和折叠把手，甚至是后挡板，但是没有人能否认由此带来的便捷和安全。

不要忘记带有360度F-150的新相机系统以及可选的动态附件支持。我们不仅可以避免倒入积雪堆，还可以按照仪表盘屏幕上的指南将球引导至挂车挂钩(您甚至可以放大所需的摄像头)。

福特F-150 2015在后部装有挂车的道路上，通过挂车稳定功能(包括AdvanceTrac稳定性控制系统的标配)，挂车控制制动器(可选)和智能牵引连接器(可告知我们)来增强驾驶员的信心。挂车制动器和灯的连接有任何问题。我在陡峭的山坡上喜欢这些功能，尤其是在下雪的地区。在夏季，避免过度加重制动器会很方便。

总而言之，今天的卡车比其祖先要复杂得多。真正的瑞士军刀，即使在冬天，也可以毫无问题地拖曳和搬运货物。实用性，安全性和舒适性结合在非常吸引人的包装中。试用一定会让您信服。