宾利公司正在为其传奇的鼓风机本特利(Blower Bentley)创建12种全新的延续模型，该模型由本特利(Bentley)赛车手亨利·伯金(Henry Birkin)闻名。这个雄心勃勃的项目是全新战前汽车作为已有制造商的延续系列而问世的第一个示例。今天，我们看到了这辆传奇汽车的最终CAD图，以及构建12个新闻示例的基础。宾利使用自己的宾利鼓风机(由亨利·伯金本人拥有)创建了制造这些新车所需的数字模型。

众所周知，柏金鼓风机是宾利最著名的赛车之一。这个标志是亨利·伯金(Henry Birkin)对胜利的渴望。伯金被WO Bentley视为英国最伟大的赛车手，Birkin希望为自己的Bentley赛车增压4.5升发动机，以便在赛道上保持竞争力并在勒芒取得胜利，但WO并不十分乐意。直到赛车手伍尔夫·巴纳托(Woolf Barnato)掌控了本特利，伯金才得以制造和认证他的增压4.5升赛车。

尽管4.5升宾利汽车在1928年与伍尔夫·巴纳托(Woolf Barnato)和伯纳德·鲁宾(Bernard Rubin)一起赢得了勒芒，但日益激烈的竞争促使宾利追求他们勒芒获胜车的增压版。Bentley与增压器专家Amherst Villiers合作，后者为Bentley提供了标志性的罗茨风格鼓风机，该鼓风机悬挂在汽车散热器的前面。这无助于汽车的转向不足或造型，但确实增加了所需的功率。对于有轨电车，增压的4.5升Inline-4产生了175马力的功率，而赛车将灯芯的功率提高到了242马力。