随着2020年巴黎车展上Kodiaq vRS的发布，斯柯达vRS系列的规模已经扩大。

vRS版本基于七座SUV，配备了该品牌最强劲的柴油发动机，并且具有运动型功能。

我们仔细研究Kodiaq vRS，看看有什么可以使其成为特殊的性能模型……

Kodiaq vRS的发动机罩下方是一台2.0升四缸柴油发动机，该发动机上装有两个涡轮增压器，以帮助产生237bhp的扭矩和500Nm的扭矩。除了七速DSG变速箱和四轮驱动外，vRS可以在6.8秒内从静止状态加速到60mph，并达到136mph的最高速度。对于重达2.5吨的汽车来说，这是非常令人印象深刻的。

增加了性能设备

为了确保驾驶员充分利用vRS的性能，斯柯达为该车型安装了渐进式转向系统，以提高敏捷性和转弯时的操控性，而动态底盘控制则使驾驶员能够选择自己想要的驾驶模式并设置汽车相应地上升。例如，切换到运动模式将收紧油门响应，并提高行驶速度，以改善转弯。

您还希望您的汽车听起来不错，因此斯柯达安装了动态声音增强系统，该系统通过在汽车扬声器中插入引擎来增强发动机噪音，并通过信息娱乐系统进行调整。

Kodiaq vRS的外观经过精心设计，使其在道路上与其他SUV脱颖而出，并赋予该车型更激进的姿态。vRS具有特定于模型的保险杠，合金轮毂和零件，还带有新的'vRS'徽章，可更好地适应模型的动态特性。

虚拟驾驶舱是一个很好的工具包，因为两个钟盘都位于仪表板上，驾驶员可以自定义在他们面前看到的东西。对于vRS，Skoda在已安装的内容之上增加了第五个显示屏，这将转速表和速度带到了屏幕的中心-同时将所有其他信息推到了侧面，并缩小了尺寸，以帮助专注于重要信息。

斯柯达确保Kodiaq vRS不会在运动设备上令人失望，并在前面提供了型号为Alcantara饰边的运动型座椅，以及皮革多功能运动型方向盘和不锈钢踏板。所有这些帮助使vRS更具运动感，同时还提供了高品质的饰面。