奥迪运动董事总经理奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)证实了“带电”奥迪车型的进一步电气化。最高管理者明确表示，特别版的RS系列将配备可充电混合动力装置，这将“比该系列的基础车辆向前迈进了一步”。

在接受美国记者采访时，霍夫曼没有直接命名这些模型，但可以认为Performance版的RS6和RS7将是RS系列中首款采用新技术的模型。奥迪运动技术开发部负责人维克多·安德伯格(Viktor Underberg)并没有反驳媒体的猜测：专家强调对高性能版本的需求，该公司已准备好扩大范围。

未来车型的技术细节尚未正式披露，但奥迪RS可能会从TFSI e系列先前提供的车型中获得电子“附件” 。在这种情况下，行李箱地板下将出现容量为14.1千瓦时的牵引电池，装有4.0升汽油V8的装置的总功率将增加约140马力。内部人士声称，首款奥迪Performance PHEV将在2020年解密。

如果顶级Performance车型配备强大的混合上层建筑，那么Audi RS的战略将类似于保时捷Panamera和Cayenne系列的开发，其中Turbo S E-Hybrid的改装将是顶级产品。

至于奥迪RS的下一个首映，旗舰RS Q8跨界车将在今年年底亮相。SUV的首发可能会在洛杉矶车展上举行，该车型的技术面将继承于RS6和RS7。