Harley-Davidson LiveWire是该标志性品牌的第一款全电动产品，在许多热烈的评论中受到欢迎，但这并没有改变客户兴趣迄今未得到重视的事实。

LiveWire的 价格为30,000美元，被视为解决Harley世代困扰的一种方式，对年轻一代来说实在太昂贵了。这与哈雷(Harley)图像仍与坏男孩骑行者图像相关联的事实，以及其所有自行车都很大，吵闹且昂贵的看法共同导致了一位设计师所说的无障碍问题。

简而言之，即使他们负担得起，千禧一代和Zers一代也不会碰到10英尺长的哈雷。

工业设计师Tanner Van De VeerDAAPworks计划提供一种可以解决Harley在这方面问题的摩托车。该概念被命名为Harley-Davidson Revival，被视为一种全电动，极简主义和未来主义的创作，它汲取了Harley早期设计的灵感，甚至提供了可以骑乘年轻人的自行车。

根据项目的描述，Revival具有极简主义和实用性，但仍富有肌肉和标志性外观。至少在纸上，它仍然会更便宜，尽管它仍将使用优质材料。

它的重心较低，但行驶高度较高，具有可调节的脚踏板，真皮手把和其他皮革饰物，简约的仪表盘和时尚的LED灯等功能。它比目前的Harley产品更小，更紧凑。为了节省时间和降低成本，它配备了可热插拔的电池组，而不是可充电电池。

设计师说，与此同时，Revival经过大量修改后，将立即成为可识别的Harley。除了车架，车头灯还类似于哈雷戴维森(Harley-Davidson)徽标，范德维尔(Van De Veer)理论上认为，这可以使自行车在“一英里之外”立即被识别出来。