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伦敦考虑对非居民司机收取汽车费用

导读 根据伦敦市长考虑的新计划,可能会要求伦敦以外的车主在首都的街道上开车。根据提议,非居民司机每天最多可被收取3.50英镑的城市道路使...

根据伦敦市长考虑的新计划,可能会要求伦敦以外的车主在首都的街道上开车。

根据提议,非居民司机每天最多可被收取3.50英镑的城市道路使用费。伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)说,该计划正在考虑中,以弥补伦敦交通局(TfL)资金短缺的问题,因为他认为,对城市驾驶者征收的车辆消费税(VED)分配不均。

根据可汗的说法,应该允许伦敦当局每年为驾车人士保留5亿英镑的VED资金,以便为首都交通网络和道路基础设施的未来资金提供资金。可汗说,这笔钱目前“几乎全部花在首都之外”,这使TfL可以从预算中支付主要的道路维护费用,而预算主要由公共交通票价来支付。

市长办公室已指示TfL调查新的大伦敦边界收费的可行性,该收费将对在伦敦以外注册并驶入城市的车辆征收。TfL数据显示,每天有130万人次从伦敦以外地区进城,这意味着这些驾驶员从伦敦的道路养护中受益,而又不做任何维护工作。

根据TfL的数据,在工作日进入大伦敦当局边界的汽车收取3.50英镑的费用,每年可筹集约5亿英镑,还将旅行总数减少10-15%,这将降低伦敦的污染水平。市长办公室补充说,高污染车辆可能要收取更多费用,以鼓励使用低排放车辆并减少污染。

伦敦的驾车人士已被征收交通拥堵费,以及高污染车辆的收费。

伦敦市长有权推行道路收费计划,但表示在进行任何更改之前,需要进行公众咨询以及经济,环境和平等影响评估。任何计划的实施至少需要两年时间。

可汗说:“在资助我们享誉世界的运输系统方面,部长们未能在伦敦人面前公平竞争。现在是他们这样做的时候了。

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