比亚迪元EV360刹车测试的时候，由于自身的车身比较重，刹车时有点头的现象，但是基本都是在可以接受的范围之内了。最终测试出的刹车成绩挺不错的，我们来一起看看吧。

刹车的G值基本都在-1左右，且整体的曲线比较的平滑，100-0km/h刹车距离为40.73米。60-0km/h刹车距离为14.71米。

多次测试下来，成绩均在40-41米左右浮动了，成绩对比来说，比瑞虎3xe领先了6米左右。表现比较的好。

比亚迪元EV360起步的时候略微有抬头的现象，但是不是太明显了，测试的这辆车是最顶配的创酷版，马力为218，看看它的百公里加速性能怎么样吧，加上电动车扭矩的特性，相信成绩肯定不错，下面来看看0-100km/h加速测试。

由于电机可以瞬间爆发扭矩，起步的G值直接来到了0.6左右，而且动力输出很平稳，直到60km/h之后，就开始衰减了，0-100km/h加速时间为9.06秒。

0-60km/h加速时间为3.91秒，40-80km/h加速成绩为3.3秒，80-120km/h为6.3秒。动力性能对比瑞虎3xe来说还要快一点。