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福特2022CourierUnibody皮卡车展示给顶级经销商

导读 谣言工厂开始暗示《信使》的复兴已经过去了四年,现在我们听说顶级经销商已经看到了一体式皮卡。据《汽车新闻》报道,基于福特福克斯的小型...

谣言工厂开始暗示《信使》的复兴已经过去了四年,现在我们听说“顶级经销商”已经看到了一体式皮卡。据《汽车新闻》报道,基于福特福克斯的小型卡车将在2021年发布,“预计起价将低于2万美元”。

《汽车新闻》还建议,《信使》(Courier)-或称其为“将有效地替代某些轿车”。Fusion已在美国站稳脚跟,正准备由斯巴鲁内陆风格的旅行车所取代,该旅行车具有足够的离地间隙和覆层,可以作为跨界车销售。嘉年华轿车将在今年停产。

代号P758根据澳大利亚汽车出版物的一份报告,该信使也将作为福特兰切罗的间接继任者。基于Focus and Escape当前使用的前轮和全轮驱动平台,该新车型可提供1.5至2.0升的EcoBoost发动机选件和八速变速器。

预计2022年福特信使将在2021年底之前投入生产,它将在墨西哥的Hermosillo工厂组装。Blue Oval打算每年售出100,000个单位,考虑到一个人对真正卡车的能力有限,这个产量可能有点太乐观了。

游骑兵和F-150都是机体,但如果采用正确的行销方式,福特可能会将Courier提升为不仅仅是皮卡的东西。像现代的圣克鲁斯一样,福特很可能会推广“速递”作为跨界卡车组合,以提供给拥有积极生活方式,不需要牵引能力或越野能力的客户。

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