据媒体报道，与去年相比，大众汽车公司在2018年向私人客户出售的德国柴油汽车销量几乎翻了一番。总体而言，据报道柴油车占集团总销量的43%。

2015年，大众汽车承认在排放测试中作弊，并面临召回，罚款和一些高管人员也被起诉的情况。柴油发动机由于比汽油发动机具有更高的效率而在通勤​​距离较长的人群中很受欢迎。同时，大众汽车声称最新一代柴油发动机的排放量最多可减少10克/公里。

该公司的乘客销售部门在2018年全球销售了62,44,900辆汽车，比上一年增长了0.2%。大众汽车集团整体交付1,08,34,000辆，领先于雷诺-日产-三菱联盟，共交付1,07,56,875辆。