马自达BT-50 ute的大胆鼻子使其具有与皮下双生子五十铃D-Max相比独特的外观，但在一项关键的安全测试中，它的性能也有所下降。澳大利亚新车评估计划(ANCAP)对马自达BT-50的总体安全状况表示赞赏，该状况与五十铃D-Max大致相同。

但是，马自达在对“弱势道路使用者”的潜在影响进行测试时，价格略有下降(与五十铃相比下降2%)。

马自达BT-50在行人头部保护方面(五十铃24分中的16.98比五十铃24中的17.78分)和大腿撞击(6分中的4.80分对6分中的5.01分)略低于五十铃D-Max。五十铃)。

因此，在对弱势道路使用者的保护评估中，它获得了67%的分数(54分中的36.62分)，而D-Max则为69%(54分中的37.63分)。

关于马自达性能的许多核心数据来自D-Max的碰撞测试，该测试结果于9月中旬公开。ANCAP还评估了马自达和五十铃的技术数据。

ANCAP测试了马自达“以确定行人保护性能的任何差异”。

ANCAP说：“这些额外的测试表明潜在的伤害风险略有增加。”

马自达BT-50为成人乘员保护(83%)，儿童乘员保护(89%)和安全辅助(81%)镜像了D-Max。

在侧面碰撞和斜杆测试中，最大分数应用于BT-50对成人乘员的保护。正面偏置和侧面碰撞测试中的满分也适用于保护儿童乘员。

ANCAP的Rhianne Robson说：“作为进入高销量公用事业领域的最新版本，马自达BT-50为车队和私人买家提供了全面的安全产品。”

“这一最高评价凸显了马自达对安全性的重视……令人放心的是，无论市场细分如何，马自达客户和其他道路使用者的安全性都将受到重视。”

马自达的先进安全技术也与五十铃完全相同，因此自动紧急制动，自适应巡航控制，带转向辅助的车道偏离警告，盲点监控，前排座椅之间的安全气囊和雷达巡航控制系统是标准配置。所有型号。