在我撰写本文时，Jaguar E-Type(白色)的1:18比例模型正从桌子上盯着我。这是Burago的标准单品，但这足以实现令人惊叹的设计，完美地融合了其时代精神，每一天都在我脸上露出笑容。当然，在过去的60年中，我们所有人都进行了很多工作，因此，另一幅E-Type(在计算机屏幕上)看着我。

数字作品来自艺术家Yasid Oozeear，描绘了经过全面现代化处理的E-Type。因此，尽管标志性的轮廓和大多数性感的造型暗示仍然存在，但这些细节还伴随着许多如今非常流行的细节。

在前面，具有两个垂直LED灯条的灯串构成了转换的外向部分。哎呀，与增加在车头上的巨大的下压力硬件相比，这些看起来似乎很驯服。

后面的部分与我迄今为止见过的最大的挡泥板混合在一起，但由于夸张本身而没有出现，因为它们的长型坚持原始设计，与在后部发现的那些不同。 -这些飞机更多地使用了蝙蝠车式的方法，只覆盖了一半的车轮区域，并由庞大的碳纤维机翼连接起来(您知道，用于中舰下压力)。

现在我们到达了Jag的后部，我们可以讨论...倒置的空气勺，用于容纳重新安置的尾灯和大对的排气管，其位置足够高以允许超大型扩散器完成其工作。

现在，如果此E-Type或该艺术家发布的上一张不是您的茶，明年将重新制作六对经过修复的3.8升E型特别对，作为该机60周年的机械生日蛋糕。