继有消息称起亚e-Niro的报价范围不正确之后，现在轮到现代科纳电气公司来获得“更正”的WLTP范围。

就在几天前，起亚宣布，由于新电动e-Niro的WLPT测试存在差异，其报价范围有误。起亚虽然不算多，但是起亚不得不举起手来表明，电子可纳并不是301英里，而是282英里(64kWh版本)。

当时我们说过，您可能会期待现代汽车会很快向前迈进，以显示其Kona Electric的行驶距离也不正确，这是事实。

取代最初引用的64kWh电池版本的300英里续航里程，Kona Electric实际上只能“行驶” 279英里(而39kWh从186英里降至180英里)。

对于现代和起亚来说，这都有些令人尴尬，但就事情而言，这并不重要。即使在WLPT条件下，“官方”测试仍然远远不够准确，而且这两款车的射程确实有用。

真正重要的是您在现实世界中所获得的东西，而新的Kona Electric已经证明了其在 259英里的英国出售的电动汽车中具有最长的真实世界范围，而e-Niro并没有紧随其后253英里

并且主要用于城镇周围，它将更多。