空气动力学开发竞赛优化(ADRO)今天公布了它对特斯拉ModelY和Model3的看法。通过彻底使用碳纤维进行改进，这些车辆不仅看起来比出厂时更令人兴奋，而且实际上得到了切实的改进，也。

客户可以选择一个前唇、两个侧裙、一个后扩散器和一个扰流板。全部由超优质干预浸碳纤维制成，而不是湿碳。这使得材料更坚固、更轻，代价是生产成本更高。

然而，对于一家致力于制造高质量比赛用零件的公司来说，这个决定是必要的，也是其对性能的承诺的一部分。事实上，ADRO承诺其生产的每辆车都将从更好的整体操控性和更大的加速度中受益。具体来说，这意味着ModelY的阻力降低了4.4%，Model3的阻力提高了3.2%。

“在ADRO，我们的客户渴望独特的设计，同时改进形式和功能，”ADRO首席技术官SeanYoon说。“我们的重点是创造一种与他们的个性相匹配的特殊车辆美学，同时提高车辆性能。对于EV车主来说，效率非常重要，因此ADROModel3和ModelY定制采用轻质、耐用、制作精美的碳纤维来减少阻力并提高航空效率。”

该公司表示，它现在正在接受完整的ModelY和Model3碳纤维定制的预订，预计这些零件将在今年夏天准备就绪。

完全改装的ModelY起价为68,490美元，类似改进的Model3起价为52,490美元。如果您只想要ADRO也接受预订的车身套件，它们的价格为5,500美元。