这是您今天可以买到的两种最便宜的电动汽车之间的较量。 年的 Nissan Leaf 是全新的。与之前型号 Leaf 的笨拙造型和蹩脚性能相比，这是一个巨大的进步。 年现代 Ioniq Electric 在成本和效率方面处于领先地位。它也恰好是 年最高效的电动汽车。 环保署证实，这款电动汽车每 100 英里仅使用 25 千瓦时的电力，足以击败宝马 i3、雪佛兰 Bolt 和大众 e-Golf。

如果您购买 EV 是为了获得零排放的驾驶体验，那么 Nissan Leaf 和现代 Ioniq Electric 都不会出错——但如果性能和操控性至关重要，那么您最好明智地选择。

日产聆风

乍一看，很难将 年的 Nissan Leaf与第一代车型区分开来。虽然 年的 Leaf 被认为是一款全新的车型，但它实际上是同一辆车，尽管有增量变化。新造型使其在公路上更具性感魅力，而经过改进的电池组和电动机确保了比旧车更令人兴奋的性能。

新款日产聆风配备 110 千瓦交流同步电动机。该电机适用于 147 马力。电机由 40 kWh 电池组供电，估计续航里程为 151 英里，EPA 估计在城市和高速公路行驶中为 125/100 MPGe。考虑到 Leaf 的较低价格标签，这不仅仅是起亚 Soul EV 和大众 e-Golf 所提供的。

基本型号 Nissan Leaf S 起价为 29,990 美元(不含联邦税收抵免)。它配备了Nissan e-Pedal、7英寸信息显示屏和自动温度控制。SV 内饰起价 32,490 美元，包括更大的轮子、导航系统以及 Apple CarPlay 和 Android Auto。满载的 SL 装饰将花费您 36,200 美元，但包括带 LED 行车灯的 LED 大灯、皮革内饰和便携式 120V/240V 充电线。

驾驶 年的日产 Leaf 是一个启示。与之前的模型相比，它具有权威性。事实上，新的 Leaf 可以在大约 7.6 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。旧车在同一个冲刺中只能冲刺10.3秒。仅从这些数字，您就可以确定新的 Leaf 是一款更具吸引力和令人振奋的机器。

Nissan Leaf 中的标准电子踏板使城市驾驶更加轻松。电子踏板接合后，只需抬起油门，汽车就可以完全停止。它在高速公路驾驶中效果不佳，因为您仍然需要手动踩下制动踏板才能使汽车停下来。但在缓慢的城市驾驶中，电子踏板会产生奇迹。

转向仍然没有我们希望的那么锋利，但操控性值得一提。它不能像丰田 86 或马自达 MX-5 那样转弯，但感觉比现代 Ioniq Electric 更紧凑、更沉稳。考虑到悬架在坑坑洼洼的道路上的平稳顺应性，这是一项令人难以置信的壮举。

也许我们唯一不喜欢 年日产 Leaf 的地方是缺少伸缩式方向盘，以及后排座椅无法完全折叠。鉴于前后腿部空间充足，这是一个巨大的挫折。但就其本身而言，我们赞扬日产在不提高价格的情况下做出的巨大改进。

现代爱奥尼克电气

在这个混合动力车和电动车的疯狂世界中，现代品牌在价值方面脱颖而出。在 Ioniq电器是最高效的电动车的钱可以买到。在其他品牌的电动汽车中，它的基本价格也是最低的。如果这两个是选择最佳电动汽车的唯一标准，那么 Ioniq Electric 将赢得胜利。但电动汽车已经取得了长足的进步。现代汽车的工程师似乎太忙于调整汽车以提高成本效益和效率，而很少关注驾驶动态。

款现代 Ioniq Electric 由永磁同步电机提供动力，可输出 118 马力和 218 磅英尺的扭矩。电机由 28 kWh 锂离子聚合物电池供电，EPA 估计续航里程为 124 英里和 136 MPGe。根据这些数据，与日产 Leaf 相比，Ioniq Electric 速度较慢，续航里程为 27 英里。然而，电动机仍然可以在大约 9.0 秒内将 Ioniq Electric 从 0 英里/小时到 60 英里/小时。

基本型号的税前起价为 29,500 美元。它配备齐全的 LED 行车灯和尾灯、自动大灯、倾斜和伸缩皮革包裹的方向盘、蓝牙以及带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 7 英寸中央显示屏。基本装饰还配备了 SAE 组合直流快速充电器，这只是顶级日产 Leaf SL 的标准配置。Ioniq Electric 限量版配备真皮座椅、天窗、更大的 8 英寸屏幕、氙气大灯、内部环境照明和电动驾驶员座椅，售价 36,000 美元。

款现代 Ioniq Electric 行驶平稳且安静，这才是 EV 应有的样子。它在开阔的道路上感觉不像 Nissan Leaf 那样快速或敏捷，但在城市范围内行驶时肯定会感觉轻快。转向很轻，但缺乏积极驾驶所需的感觉。悬架提供了不错的乘坐质量，但在道路起伏时感觉波涛汹涌。

考虑到 Ioniq Electric 的超紧凑尺寸，内部和货物空间令人印象深刻。后排座椅可以折叠放平，以便在需要时提供更多载货空间。这就是 Ioniq Electric 在 Nissan Leaf 上闪耀的地方。现代更实用，即使不折叠后排座椅也可以携带更多东西。它还提供更长的 100,000 英里动力总成保修和 60,000 英里/5 年新车保修。

最后一步

如果您在市场上购买实用且价格合理的电动汽车，那么 年现代 Ioniq Electric 将为您提供良好的服务。它以低廉的基本价格配备了丰富的标准功能——但如果你想要一辆旨在驾驶的电动汽车，请仔细看看 年的 Nissan Leaf——它从更强大的电机中提供更多动力，它可以带你更大的电池组更进一步。