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福特欧洲将在这个平台上研发生产自己的电动车

导读 6月10日,大众和福特签署合作协议,将在商用车、电动车和自动驾驶领域拓展合作。大众和福特去年宣布将拓展合作,大众和福特6月10日正式签署...

6月10日,大众和福特签署合作协议,将在商用车、电动车和自动驾驶领域拓展合作。大众和福特去年宣布将拓展合作,大众和福特6月10日正式签署多份合作合同,深化两集团在商用车、电动车和自动驾驶的合作。

在商用车领域,双方将从2022年开始推出共同为全球市场开发的商用车和皮卡车型。大众将为福特提供Caddy汽车平台,福特将在这一平台基础上研发推出城市货车,该合作将在2021年开始。随后,福特将研发、生产载重一吨的皮卡车型,该车型也将作为大众新款Amarok出售,预计2022年上市,产量预期800万辆。

在电动车方面,大众为福特提供大众MEB平台,福特欧洲将在这个平台上研发生产自己的电动车,2023年上市,预期生产60万辆。

在自动驾驶领域,大众已经完成了对自动驾驶公司Argo AI的投资,两集团将使用Argo AI的自动驾驶系统(SDS)系统开发自己的自动驾驶汽车。

大众CEO迪斯表示:合作将有效的降低两集团的研发成本支出,保证大众和福特能更好的研发电动车和商用车。

据悉,双方的全球战略联盟旨在提升运营效率,不涉及公司之间的交叉持股,除了大众已经完成的对自动驾驶公司Argo AI的投资。大众集团向福特投资的Argo项目投资26亿美金,其中10亿美金为现金,另外16亿美金是奥迪的自动驾驶项目AID的作价。Argo将把大众和福特视为独立客户,但会有一些合作,这将有助于两家公司共同分担成本。

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