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1、其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。

2、车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。

3、车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。

4、统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装；2、其二，现有燃油车辆改装费用过高。

5、改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右；3、其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。

6、目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。

7、保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性；4、其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。

8、当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。

9、要看你改多大的，气瓶的大小是不一样的，最少3000元左右起步左右，好像出租车可以改。

10、改一下，要3000吧最好不要改，如果改的不好可以爆炸。

11、还不如安装涡轮，既可以提高动力，还可以节约燃油。

12、还安全！ 400-600汽车天然气改装好像只针对营运车辆，私家车不可以改吧，要不年审会通不过的，出租车改一下大概3000元左右。

13、 这个跟地区和改装方式有关 最便宜的3000多。

14、贵的大概7-8000吧。

15、经测算，汽车烧天然气每公里能省0.2~0.3元，年均里程在1万公里以下的私家车，不建议改装。

16、 加装一套天然气系统需要3~4个小时，加装完成后，车辆还要经过质监部门登记和检验，并核发《车用气瓶登记证》，车主凭该证才能加气。

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