大家好,小陆来为大家解答以上的问题。别克车空调不制冷什么原因，空调不制冷什么原因这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、首先应该检查空调各部件有没有堵塞现象。

2、因为过滤器、冷凝器、输气管等的堵塞都会造成制冷效率低下的情况，使用起来很容易感觉是空调不制冷了。

3、其实空调不知冷有很多种原因，因此，需要先了解清楚为什么不制冷。

4、堵塞如果是室外机的冷凝器或者内机的过滤器什么的堵塞造成的不制冷情况就很好解决。

5、动手把堵塞的清理掉就可以了。

6、其实空调每隔一段时间就应该清理一次，以达到良好的制冷效果以及保障个人健康。

7、中国保修网之前已经有不少文章介绍如何清洁清洗空调了，大家可以一一查看。

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9、冷凝器又称为"液化器"是制冷装置中主要的热交换设备之一，在制冷系统中，它是实现制冷剂向系统外放热的换热器，来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进入冷凝器后，将热量传给周围介质水(或空气)，而其自身因放出热量(主要是潜热)而凝结成液态(即液化)。

10、当制冷器通过冷凝器时，在长约1/3处有高压蒸汽状态转变为高压液体状态。

11、在此转变过程中温度发生轻微变化，这个变化要依靠周围环境温度。

12、用你的手指沿着冷凝器摸下去（小心烫伤），你应该能够感受到温度变化的地方。

13、这种变化十分细微，但是如果你在长约1/3前感觉到温度变化，则可能已出现堵塞。

14、接下来我们讨论如果空调机组室外机的冷凝器与室内机的过滤器都比较干净的前提下，制冷效果差和没有效果，我们怎样判断空调不制冷的问题。

15、（一）先看空调机制冷剂是否充足，如果没有充足制冷剂就应补给，先用钮形电流表量空调本身要求的电流量，使其充填制冷剂不致于过量，如果效果不好，就看控制板上的设定值是否正确。

16、（二）看空调室外与室内机组之间的连接铜管是否有被堵现象，然后在看分配器上的毛细管是否有被，如果机组连接铜管和毛细管没有被堵，那么我们就应该分析，电磁式冷媒控制阀是否被堵或卡住，或没有完全工作，我们先用原子表测试高压，低压有什么样的现象，如果高压很高，而低压很低，或负压，那么说明电磁式冷媒控制阀没有完全打开或被完全卡住，首先了解电磁式冷媒控制阀的作用。

17、电磁式冷媒控制阀是用步进式电动机，根据运转件来控制冷媒流速，最适合的冷媒量是由快思逻辑来控制决定的，并且通过冷媒回路的电磁式冷媒控制供给的。

18、以三洋和雅列顿力例，[jap一50列]在制冷时电磁式冷媒控制阀开到最小是20步、最大是480步、制热最小是20步、最大是480步。

19、我们先来检查电磁式冷媒控制阀的线圈电阻是否跟它的技术参数一致。

20、如果一致说明线圈是好的，接下来应看电脑板是否给线罔输出电压值，如果输出的电压值和技术参数一样，说明电脑板是给出了指命，而电磁式冷媒控制阀还没有运作，那么电磁式冷媒控制阀的机械部份被卡住或被脏物堵住，那么就必须更换电磁式冷媒控制阀，以便达到制冷效果。

21、遇到空调不制冷等问题最好还是请专业的维修人员来维修，需要保修维修等可以登陆中国保修网，中国保修网是维修保养好向导，提供优质的家电产品保修及维修查询服务，是消费者与维修商的互动平台。

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23、空调不制冷的原因有很多比如说变频空调 外机，主板，功率模块儿有问题，压缩机有问题，都会导致空调不制冷 。

24、你的空调电源电压是不是稳定，如果波动比较大的话，有时压缩机会不启动，你是否把空调调在制冷模式，温度设置要比环境温度要低，或者说你把遥控器的温度调到最低，空调压缩机就会运行，再一个，如果制冷剂泄漏也会不制冷 ，你在开机装态下手放在外机的出风口，感觉 一下，是不是热风，如果风不热或者只有一点热，都说明漏制冷剂了，在找人给你加制冷 剂后，最好还叫他给你检查一下是哪里漏了，有可能是铜管接头处螺丝松动了。

25、希望我的回答能帮到您①氟利昂不够或氟利昂泄露导致空调不制冷；②电压不稳定，达不到正常的电压，导致空调不制冷；③空调功率不够导致空调不制冷；④外界环境温度过高导致空调不制冷；⑤空调散热器灰尘很多，导致无法散热，无法制冷。

26、空调不制冷。

27、很可能是缺氟利昂的。

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