菲斯克的入门级电动汽车售价约为4万美元
2021-08-22 22:31:57
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导读 21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解
21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。
我们最近没有从Fisker那里听到太多消息,但该公司已经发布了其入门级电动汽车的第一个挑逗形象。
虽然这张照片不是很清楚,但亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)表示,这种型号的价格将在40,000美元左右。这将使这款车比入门级Tesla Model3更昂贵,但与中档Model3的价格大致相同,后者起价为40,000美元,射程为264英里(425公里)。
目前对该车知之甚少,但Fisker确实确认,“一些”技术规格将于3月18日发布。这位高管还在上个月与爱迪生进行了交谈,并透露该模式将于2021年推出。它显然将使用锂离子电池组,并有一个“非常不同”的设计。如果一切按计划进行,菲斯克打算到2025年每年生产大约25万辆汽车。
宣布我们的“接近”4万美元纯电动汽车与挑逗图片和一些技术细节在3月18日。电动车电动车电动车电动车电动车电动车汽车
虽然仍然有很多问题,但很明显,这辆车将不会像EMOtion那样雄心勃勃。这款车型采用全轮驱动,最高时速估计为161英里(259公里/小时),航程为400英里(644公里)。该运动还配备了五个LiDA R传感器,以支持车辆的半自主驾驶系统。
内部,EMotion有高级皮革内饰,四个电子可调座椅和一个可选的后座娱乐系统与27英寸显示器。其他亮点包括一个数字仪器,一个独立的信息娱乐系统和一个中央弯曲控制屏幕。
虽然入门级的模式显然将推出一个锂离子电池组,但菲斯克一直致力于固态电池相当一段时间。该公司此前曾表示,他们可能在2020年后为汽车应用做好准备,他们将拥有“锂离子电池能量密度2.5倍的三维电极”。菲斯克曾表示,这将使未来的电动汽车能够单次充电行驶500英里(805公里)以上,充电时间低至1分钟。
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