宝马非常勇敢地决定将新的M3作为货车投放市场。这款500匹以上马力的直列6式家用车不仅仅可以满足奥迪RS4 Avant的要求。但是购买这样的性能模型主要是关于“时尚宣言”，而不是增加的实用性。那么，为什么不使用M4 Shooting Brake呢?

当然，一些RS6所有者希望偶尔使用他们的大行李箱，但是如果您看到降低的悬架和已安装的大车轮，您会发现实用性不是他们的主要问题。相反，旅行车只是跑车的酷造型。敏锐的司机可能会长大，看着由兰博(Lambo)驱动的奥迪旅行车的照片，希望有一天能拥有一辆。

如果有人拥有法拉利FF的桌面墙纸，他会喜欢上这种M4 Shooting Brake渲染的。超级跑车品牌是将现代射击刹车投入生产的少数几个品牌之一，这种情况一直持续到去年，直到现在不再生产的GTC4 Lusso。同样，这不仅仅涉及两个座椅，而是形状的独特性，这是法拉利与AWD配对使用的系统未安装在任何其他汽车上。

当然，并不是每个人都能负担得起法拉利，但这是射击刹车的唯一真正选择，因为其他所有人都是4门旅行车。这是一种“陷阱22”的情况，因为市场研究表明，客户不想购买这种类型的汽车，而客户却不知道自己所缺少的是什么。即便如此，每位有驾驶经验的记者都必须写出至少每年一次要比双门轿车好得多的刹车。这是法律。

最新条目来自Sugar Design，他来自杭州。他显然基于全新的M4 Coupe创建了3D模型。鲜艳的色彩，巨大的格栅和坚固的肩部相结合，这与当前生产中的任何产品都不同。我们认为这可能会撼动德国汽车市场的核心地位，尽管这种形状对赛车运动和创造圈速记录不利。