空气悬挂系统必须是有史以来最伟大的发明，特别是如果您要定制汽车，卡车和可能在最极端的变体中使用它们的任何其他车辆的业务。

从技术上讲，这种技术从汽车诞生之初就一直存在。英国人以阿奇博尔德·夏普(Archibald Sharp)的名义发明了第一个空气悬架系统，尽管该系统主要用于自行车。

在整个池塘中，威廉·汉弗莱斯(William Humphreys)掌握了一种更加面向汽车的技术。1901年1月，英国人过了几天，他就发明了一种“汽车用气动弹簧”的专利。那是一个技术发展了一个多世纪的开始，该技术现在已经非常广泛地应用和变化了。

空气悬架当然，特别是可调节品种之一，是定制行业最好使用的。无论是汽车还是摩托车，建筑都已被此类硬件彻底改造，赢得了奖项，有时由于创造了视觉效果而花费了很多财富。

我们拥有全黑的1953 Chevrolet 3100，这是正确的空气悬架可以对项目起到何种作用的完美示例。我们在这里处理的是由发动机驱动的压缩机提供动力的空中滑行，它在降低皮卡车方面非常有效，以至于它看起来比割草机更贴近地面。

至少这就是它坐落在某处田地里的样子，等待有人注意到它，并在本周末在德克萨斯州休斯敦的Mecum拍卖会上出价。

在活动期间，由与自动变速箱相连的5.7升LS1发动机提供动力，这辆卡车将毫无保留地行驶，这意味着，如果星星对齐，可能有人会讨价还价。