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汽车资讯:宝马M3 E30竞赛版比其街头合法兄弟便宜

导读 E30 BMW M3是传奇的赛车。它在赛道和拉力赛阶段均获胜,并且做到了优雅。三十多年后,种族和街头版本在收藏家中非常珍贵。 根据国际汽

E30 BMW M3是传奇的赛车。它在赛道和拉力赛阶段均获胜,并且做到了优雅。三十多年后,种族和街头版本在收藏家中非常珍贵。

根据国际汽联的规定,这家汽车制造商必须制造一款街头版赛车才能获得比赛规格模型。宝马在1986年至1991年之间制造了E30 M3,以得到A组旅行车类别的认证,并在DTM(Deutsche Tourenwagen Meisterschaft)中进行比赛。国际汽联要求生产至少5,000辆街车,但商业上的成功是出乎意料的,德国人在1986年至1991年间共生产了17,184辆。

宝马在1985年的法兰克福车展上推出了M3 E30作为街车,但它打算获得FIA的A组房车组批准并在DTM中进行赛车。事实证明,它是一种非常成功的跟踪武器,两次获得DTM冠军,一次获得世界房车锦标赛冠军,并且四次蝉联超级跑车锦标赛冠军(后三届是1989年至1991年之间的连续冠军)。

对于M3 E30 Rally版本,宝马聘请了英国赛车和工程公司Prodrive进行开发,结果令人震惊。在松散的表面上,它对A组的全轮驱动怪兽并不可怕,但在干燥的柏油碎石路面上却很凶猛,正如1987年的环法自行车赛拉力赛所证明的那样。

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