在发现2020年克尔维特将在5月25日重新投入生产后，售后市场不得不为中置发动机超级跑车提出另一种改装方案。亚利桑那州斯科茨代尔的EIKON Motorsports目前正在为C8出售剪式门，价格为2,999美元，并提供终身保修。

升级后的描述为：“套件本身的价格为2899美元，安装后的总价格为4300美元”，而兰博门实际上是由立式门制造的。这家宇宙公司利用碳钢和经过热处理的枢轴和敲击点，但奇怪的是，C8升级并未在其网站上列出。

让我们回想起EIKON Motorsports，中置发动机Corvette的拥有者会受到所有安装硬件和两次汽油冲击的影响。调谐器声称该套件是利用固定门的螺栓样式进行的固定安装，更好的是，当您拥有足够的套件时，它是可逆的。

到目前为止，尚未完成上述升级的汽车，但EIKON Motorsports确实提供了带有兰博车门的C8 Corvette。就产量数量而言，这种稀有品种的一个例子目前正在转换为剪式门。以下剪辑的标题为“ The Creation Stage 1”，下面的剪辑显示了一辆白色汽车，没有驾驶员侧车门，前挡泥板，前装饰板和后保险杠。这家位于亚利桑那州的商店表示，

“进展顺利”，鉴于公众对剪刀门的痴迷，这种Stingray Z51不会是唯一获得这种升级的产品。EIKON Motorsports在Facebook上表示：“在完成完整套件之前，我们需要等待大约3周或更短的时间。”

现在，这是您的问题。剪门是否会使制造商的保修无效?考虑到这种升级意味着对车辆的原始结构进行改装，因此很可能会使电气和车身问题的涵盖范围无效。在最佳情况下，动力总成保修期应保持不变。

EIKON Motorsports以在14年的时间里不断在3个以上国家/地区举起3,960多个车门并为之服务而为1,445个客户提供服务而感到自豪。