尽管在去年的Concept 4上正式展示了新的进气格栅设计，尽管出现了很多泄漏，但宝马还是派出了这款4er Cabrio进行一些带有重型前端伪装的测试。他们隐藏了什么?

乍一看，该原型车的外观与3系轿车相同，带有标准尺寸的双格栅，并且在车牌下方有多个进气口。但是，顶部和底部的网格是相同的。

就设计而言，这甚至不是最重要的变化。以前，由于复杂的折叠式金属顶盖机制，3和4系列的敞篷版本以其不间断的生产线而闻名。但是，就像Z4一样，工程师现在选择了更简单，可能更轻的软顶配置。

敞篷车从根本上存在缺陷，如汽车，尤其是跑车。众所周知，车身刚度的损失通常伴随着重量的增加和更柔软的悬架。有些汽车之所以凉爽，是因为它们是敞篷车，例如MX-5 Miata。但是在大多数情况下，这些只是炫耀自己有钱人的方式。

开放式车型的销售量一直很低，我们为宝马决定继续提供这种风格的4系感到惊讶。但是，它基于G20轿车，因此应该是一款不错的汽车。

动力总成应该相同。该原型机具有双排气管，几年前就意味着它是330i。但是，宝马现在甚至在320d上也提供这些管道。

敞篷4人座更强大的化身将包括功率约380马力的M340i和功率在460至510 hp之间的强制性M4。

尽管4系敞篷车可能并不是有史以来最漂亮的敞篷车，但它可能是该细分市场中唯一可以购买的敞篷车。奥迪A5和梅赛德斯·奔驰C级敞篷车型都可能在几年后消失。