2020年的本田HR-V跳过了SUV方程式中笨拙的部分 这是一个活泼，精巧的小跨界车，提供全轮驱动和后排座椅，该座椅可以翻转和折叠以取悦车主，例如Pomski乞求的零食。

它不是最高效的本田，低成本车型会跳过关键的安全装置。因此，我们给它的TCC评分是5.2(满分10分)，略高于平均值。

本田HR-V在2020年保持不变，在其102.8英寸轴距中拥有很多个性。它的车身通过从鼻子到后车顶支柱的宽阔步幅，掀背掀背车和跨界车。太多了-前端和后挡板上可能太多了，少了很多。机舱拥有正确的语气，并穿着看上去坚韧的衣服，这些衣服显然可以持久使用，而不是微光。