2019年的英菲尼迪QX50将于2月底开始销售，其价格将低于其一些主要竞争对手。QX50的价格为37,545美元(包括强制性的995美元的目的地附加费)，比宝马，梅赛德斯-奔驰和奥迪等主要的欧洲豪华竞争对手便宜了数千美元。

该价格使买家获得了基本的前轮驱动QX50 Pure内饰水平。全轮驱动的价格要高出1800美元。QX50的价格标签增加了两个附加的装饰级别-豪华和基本，但将附带更多功能和设备。英菲尼迪尚未为QX50系列提供详细的标准和可选功能。

QX50的主要奢侈品牌可以与其他类似尺寸的跨界车相媲美，而跨界车则可以胜任数千辆。例如，价格最便宜的后轮驱动奔驰GLC300的价格超过41,000美元。宝马，沃尔沃和奥迪分别在其X3，XC60和Q5跨界车上采用全轮驱动标准，但三者的价格至少为42,000美元。

2019年QX50的所有版本都将使用该汽车制造商的2.0升涡轮增压4发动机，使其成为首款采用可变压缩技术的量产汽车，旨在提高性能并减少燃油消耗。QX50的尺寸比其前任产品大得多，并且从英菲尼迪与梅赛德斯-奔驰共享的平台衍生出后轮驱动架构到前轮驱动架构。