SUV和跨界车已经严重，甚至永久地损害了轿车的销售。以福特为例。除了Mustang轿跑车和敞篷车外，Blue Oval完全脱离了北美的传统汽车业务。曾经不再有像Ford Focus，Fusion和Taurus这样的流行车型。同时，福特Escape和Explorer的销量非常出色。通用汽车及其品牌也走类似的道路。还有别克轿车吗?但是，梅赛德斯·奔驰等奢侈品牌呢?毕竟，它在轿车方面也有悠久的历史，即C级，E级和旗舰级S级。

戴姆勒首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)在对汽车公司的讲话中对梅赛德斯S级轿车的未来做出了明确的解释。